Metro Bến Thành – Suối Tiên và các tuyến dự kiến kéo dài về Dĩ An, Đồng Nai
Ban biên tập Bcons PS Land
Tuyến Metro số 1 vận hành thương mại từ ngày 22/12/2024. Các tuyến nối dài về Bình Dương cũ và Đồng Nai đều đang ở giai đoạn chuẩn bị đầu tư.
Kết quả vận hành tuyến số 1
Theo Cổng thông tin Chính phủ TP.HCM (18/12/2025), trong năm đầu tuyến phục vụ khoảng 18,95 triệu lượt khách, trung bình hơn 1,5 triệu lượt mỗi tháng. Báo Nhân Dân (02/01/2026) ghi nhận đến ngày 01/01/2026 tuyến đã đón 20,5 triệu lượt khách, đạt 121,6% kế hoạch.
Tuyến Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên
Theo Tiền Phong (07/09/2026), tuyến dài khoảng 30,66 km, đi trên cao toàn tuyến, có 19 ga và 1 depot, điểm cuối tại phường Đông Hòa. Tuyến đi qua phường Dĩ An dọc đường Lê Hồng Phong và qua phường Tân Đông Hiệp.
Trung tâm Báo chí TP.HCM (02/08/2026) cho biết tuyến có vốn khoảng 55.000 tỷ đồng, đang khoan khảo sát địa chất, mục tiêu khởi công cuối năm 2026 và hoàn thành năm 2030.
Tuyến kéo dài về Đồng Nai và sân bay Long Thành
Theo VnExpress (27/08/2026), tuyến dài 44,5 km, vốn khoảng 60.260 tỷ đồng, làm theo hình thức PPP trong giai đoạn 2026–2030. Giai đoạn 1 dài 7,1 km từ Suối Tiên đến trung tâm hành chính Đồng Nai.
Tuyến Thủ Dầu Một – trung tâm TP.HCM
VietNamNet (02/10/2026) đưa tin tuyến dài hơn 33 km với 24 ga, vốn khoảng 113.000 tỷ đồng, đi theo Đại lộ Bình Dương – Quốc lộ 13. Thành phố đặt mục tiêu duyệt dự án trong tháng 12/2026.
Lưu ý
- Chỉ tuyến số 1 đang hoạt động. Các tuyến còn lại chưa khởi công.
- Chiều dài, số ga và hình thức đầu tư giữa các nguồn còn khác nhau và có thể được điều chỉnh khi phê duyệt.
